 Tunturi-Ilmailijoiden kotikenttänä toimii Ivalon lentokenttä, joka on Finavian ylläpitämistä 22:sta lentoasemasta pohjoisin ja samalla matkustajamääriltään Suomen viiden vilkkaimman lentokentän joukossa. Vuonna 2022 matkustajamäärät kasvoivat huimasti edellisvuoteen verrattuna, sillä kasvua oli peräti 79,1%. Matkustajamäärä vuonna 2022 oli 197 987, kun vuonna 2021 matkustajia oli vain 110 520.
Suurin Ivaloon liikennöivä lentoyhtiö on Finnair, joka lentää yhden tai useamman päivävuoron ympäri vuoden. Lufthansa ja Transavia lentävät talvikausina muutaman lennon viikossa ja lisäksi joulun aikaan lentoasemaa kansoittavat mm. lukuisat brittiläiset lentoyhtiöt (esim. easyJet, Jet2 ja TUI). Valokuvia Ivalossa vierailleista lentokoneista voit katsella täältä (Linkki vie flyFinland.fi -sivustolle).
Ivalon lentokentän historiaa
Lentoaseman rakensivat vuonna 1943 saksalaiset sotilaat, jotka kuitenkin tuhosivat sen perusteellisesti vetäytyessään Lapista vuonna 1945. Vuonna 1950 lentokenttä kunnostettiin uudelleen ja Aero Oy (nyk. Finnair) aloitti lennot Rovaniemen ja Ivalon välillä vuonna 1955. 1970-luvulla lentoasemaa alettiin laajentaa kasvaneiden matkustajamäärien takia ja vuonna 1975 alkoi säännöllinen ympärivuotinen reittiliikenne Helsingistä Ivaloon.
Vuonna 1981 kiitotie pidennettiin 2000 metristä 2500 metriin. Aiemmin Ivalossa oli myös toinen kiitotie, 1720 metriä pitkä ja 45 metriä leveä 08/26. Tämä kiitotie kuitenkin suljettiin pysyvästi 31. heinäkuuta 2008. Nykyisin osa suljetusta kiitotiestä toimii rullaustie E:nä. Vuonna 1994 valmistui ensimmäinen terminaalilaajennus ja toinen valmistui vuonna 1999 yhdessä uuden lennonjohtotornin kanssa. Vuoden 2015 marraskuussa valmistui kolmas terminaalilaajennus ja sen myötä terminaalirakennus laajeni yli kaksinkertaiseksi. Vuonna 2018 lentokoneiden seisomapaikkoja rakennettiin lisää, jolloin standien määrä kasvoi neljästä yhdeksään. Terminaalia laajennettiin jälleen vuonna 2019, jolloin rakennettiin uusi saapuvien matkustajien matkatavara-aula.
Ivalon lentoaseman sijainti kartalla
Lentoasema sijaitsee Törmäsessä 11 kilometriä Ivalosta lounaaseen ja 25 kilometriä Saariselältä pohjoiseen. Osoite on Ivalon lentoasema, Lentokentäntie 290, 99800 IVALO.
Alle on kerätty vieraileville piloteille hyödyllisiä tietoja, kuten mm. Ivalon taksien puhelinnumerot, autovuokraamojen yhteystietoja sekä majoitusvaihtoehtoja.
Mikäli saavut pienkoneella Ivaloon ja tarvitset kyytiä pois lentokentältä, niin taksi kannattaa ohjeistaa ajamaan kunnossapidon portille. Taksin lentokentälle saa tilattua puhelinnumerosta +358 100 87888 (Ivalon Taksit) tai numerosta +358 50 5146585 (Ivalo taxiservice). Paikallisbussiliikennettä Ivalossa ei ole, mutta Eskelisen Lapin Linjat liikennöi lentokenttävuoroja reittilentojen aikataulujen mukaan lentokentän ja Saariselän välillä.
Lentokentällä toimii myös neljä autovuokraamoa:
Ivalon kylällä sijaitsee kaksi hotellia, Hotelli Ivalo ja Hotelli Kultahippu. Saariselältä löytyy useampikin majoitusvaihtoehto, joita voi hakea esim. Saariselän Keskusvaraamon kautta. Inarin suuntaan menijät voivat majoittua esim. Wilderness Hotel Juutuaan tai Hotelli Inariin. Hotelli Inarin rannasta löytyy laituri vesikoneille.
Lentokonebongareille kuvauspaikkoja
Lentokonebongauksesta kiinnostuneille alla on listattu esimerkkikuvin muutama mainio kuvauspaikka, joista voi valokuvata saapuvia ja lähteviä lentokoneita lähes ympäri vuoden. Kartalla olevat kaikki kuvauspaikat sijaitsevat kiitoteiden varrella eripuolilla lentokenttää, mutta terminaalialueeltakin voi onnistua kuvia ottamaan.
KUVAUSPAIKKA # |
RWY 22 saapuvat ja lähtevät |
| Sijainti |
Kuvauspaikalle pääsee, kun kääntyy Lentokentäntieltä (9691) Korkiavaarantielle ja ajaa hiekkatietä n. 1,4 km kunnes lähestymisvalot näkyvät. Valojen kohdalla tie haarautuu alas oikealle ja eteenpäin vasemmalle, jonne jatketaan matkaa. Hetken kuluttua vastaan tulevat lentokentän aidat ja "parkkipaikka". Kuvauspaikka sijaitsee kukkulan päällä n. 300 metriä tien vasemmalla puolella. Kesällä autolla pääsee lähes perille asti, mutta talvisin joutuu tarpomaan lumihangessa tai vaihtoehtoisesti lumikenkäilemään perille. Auton voi jättää talvella tien reunaan siten ettei se estä muuta mahdollista liikennettä. |
| Mitä kuvata |
Kiitotielle 22 saapuvat koneet ja kiitotieltä 22 lähtevät koneet. Saapuvista koneista mahdollista saada touchdown-kuvia takaviistosta ja lähtevistä koneista rullaus- ja kääntökuvia. |
| Milloin kuvata |
Alkukeväästä loppusyksyyn aamusta noin kello kahteen asti, jonka jälkeen valo kääntyy vastaiseksi. Kaamoksen aikaan n. kello 11-13 paras valo kuvata, jos taivas on selkeä. |
| Muuta |
Tällä kuvauspaikalla ei tarvitse tikkaita. Mikäli olet jalan liikkeellä, niin matkaa terminaalilta kuvauspaikalle tulee n. 3 km. Maantiellä ei ole jalankulkuväylää, joten ole varovainen liikenteen kanssa! |
| Polttoväli |
70-300 mm. |
 |
KUVAUSPAIKKA # |
RWY 22 saapuvat ja lähtevät |
| Sijanti |
Kuvauspaikalta #1 pari sataa metriä rinnettä ylös terminaalille päin kohti vaaran päällä olevaa rakennusta. |
| Mitä kuvata |
Kiitotielle 22 saapuvat koneet ja kiitotieltä 22 lähtevät koneet. Saapuvista koneista mahdollista saada touchdown-kuvia takaviistosta ja lähtevistä koneista rullaus- ja kääntökuvia yläviistosta siten, että siiven yläpinnatkin ovat näkyvissä. Myös yleiskuvaa asematasosta on mahdollista saada. |
| Milloin kuvata |
Alkukeväästä loppusyksyyn aamusta noin kello kahteen asti, jonka jälkeen valo kääntyy vastaiseksi. Kaamoksen aikaan n. kello 11-13 paras valo kuvata, jos taivas on selkeä. |
| Muuta |
Tällä kuvauspaikalla ei tarvitse tikkaita. Mikäli olet jalan liikkeellä, niin matkaa terminaalilta kuvauspaikalle tulee n. 3 km. Maantiellä ei ole jalankulkuväylää, joten ole varovainen liikenteen kanssa! Talvella voi joutua kahlaamaan syvässäkin lumihangessa, jotta pääsee tälle kuvauspaikalle. |
| Polttoväli |
70-300 mm. |
 |
KUVAUSPAIKKA # |
RWY 22 saapuvat ja lähtevät |
| Sijanti |
Vastapäätä kuvauspaikkaa #1 pari sataa metriä aidassa olevalta portilta eteenpäin, hiekkatien varressa ison kivikasan päällä tai vaihtoehtoisesti aidan vieressä. |
| Mitä kuvata |
Kiitotielle 22 saapuvat ja siltä lähtevät koneet. |
| Milloin kuvata |
Keväästä loppusyksyyn n. kello neljästä iltaan asti. Kesällä jopa keskellä yötä, jos charter-koneita on tulossa. Talvisin pimeyden vuoksi mahdotonta kuvata tältä kuvauspaikalta. Jos kiipeät kivikasan päälle, niin varo jalan alla pyöriviä kiviä! |
| Muuta |
Tikkaita voi tarvita mikäli kuvaa aidan vierestä. |
| Polttoväli |
70-300 mm. |
 |
KUVAUSPAIKKA # |
RWY 04 saapuvat / RWY 22 lähtevät |
| Sijanti |
Kuvauspaikalle pääsee Nelostieltä (E75), kun kääntyy Tolosentielle ja ajaa n. 4,2 km kunnes vastaan tule korkea puuton vaara, jonka päällä kuvauspaikka on. Vaaran kohdalla on pieni levike, johon auton voi jättää. Lentokentäntieltä päin tultaessa mäen alta käännytään tielle, jonka risteyksessä lukee mustassa kyltissä Vesilentosatama ja Huhtamella. Tätä tietä ajetaan n. 1,3 km, jonka jälkeen käännytään oikealle Tolosentielle. Tästä risteyksestä on matkaa kuvauspaikalle n. 2,5 km. |
| Mitä kuvata |
Kiitotielle 04 laskeutuvat koneet ja kiitotieltä 22 nousevat koneet. |
| Milloin kuvata |
Alkukeväästä alkutalveen aamupäivästä n. kello kahteen asti, jonka jälkeen valo kääntyy vastaiseksi. Kaamoksen aikaan n. kello 11-13 paras valo kuvata, jos taivas on selkeä. |
| Muuta |
Tikkaita ei tarvitse. Talvella voi lunta olla niin paljon, että lumikengät ovat välttämättömät päästäksesi vaaran päälle. |
| Polttoväli |
70-300 mm. |
 |
KUVAUSPAIKKA # |
RWY 04 saapuvat / RWY 22 lähtevät |
| Sijanti |
Kuvauspaikka sijaitsee kutakuinkin vastapäätä kuvauspaikkaa #4. Tälle paikalle pääsee, kun jatkaa nelospaikan levikkeeltä eteenpäin n. 700 metriä ja kääntyy jyrkästi oikealle hiekkatielle. Vastaan tulee poroaita, josta pääsee läpi ja ajamaan eteenpäin (muista sulkea portti perässäsi!) kuvauspaikalle. Portilta ajetaan n. 1 km, jolloin saavutaan perille. |
| Mitä kuvata |
Kiitotielle 04 laskeutuvat koneet ja kiitotieltä 22 lähtevät koneet. |
| Milloin kuvata |
Keväästä loppusyksyyn n. kello neljästä iltaan asti. Kesällä jopa keskellä yötä, jos charter-koneita on tulossa. Talvisin pimeyden vuoksi mahdotonta kuvata tältä kuvauspaikalta. |
| Muuta |
Tikkaita ei tarvitse, sillä verkkoaita on harvasilmäistä. Kuvaussektori on esteetön, sillä puut on raivattu pois. |
| Polttoväli |
70-300 mm. |
 |
KUVAUSPAIKKA # |
RWY 04 saapuvat ja lähtevät / RWY 22 saapuvat ja lähtevät |
| Sijanti |
Edelliseltä kuvauspaikalta n. 800 metriä eteenpäin. Autolla voi joutua kiertämään toista reittiä, jos tie on huonossa kunnossa tai siinä on esteitä. Tällöin matkaa tulee n. puoli kilometriä lisää. Kuvauspaikka sijaitsee vanhan kiitotien 08/26 kynnyksen paikkeilla. |
| Mitä kuvata |
Kiitotielle 04 saapuvat ja siltä lähtevät koneet sekä kiitotille 22 saapuvat ja lähtevät koneet. |
| Milloin kuvata |
Keväästä loppusyksyyn n. kello neljästä iltaan asti. Kesällä jopa keskellä yötä, jos charter-koneita on tulossa. Talvisin pimeyden vuoksi mahdotonta kuvata tältä kuvauspaikalta. |
| Muuta |
Tällä paikalla tarvitaan tikkaita, sillä aita on tällä kohtaa tiheäsilmäistä. |
| Polttoväli |
70-300 mm. |
 |
 Lentäjien alue - Briefing
Lentäjille tärkeitä tietoja ja linkkejä dokumentteihin ja karttoihin on listattu alle. Alla olevasta listauksesta löydät mm. vallitsevan säätilan ja sääennusteen sekä Ivalon lentokentän ilmailukartat (mm. lentopaikkakartta, lentopaikan estekartta, mittari- ja näkölähestymiskartat sekä laskeutumiskartta). Karttalinkit vievät Finavian eAIP:iin. Alempana olevasta taulukosta löytyvät ilmailutiedotusjulkaisut sekä linkit Finavian elektroniseen lentosuunnitelmalomakkeeseen sekä Ilmatieteenlaitoksen ilmailusääpalveluun.
Ivalon lentokentän tietoja
| Kiitotiet: |
RWY 04/22 (2499 x 45 m) |
 |
| Sijainti: |
68° 36' 39" N | 27° 24' 50" E (ARP-piste) |
| ELEV: |
482 ft |
| TWR: |
118.000 MHz |
| ATIS: |
123.200 MHz, tel. +358 16 675 8604 |
| Polttoaine: |
JET A-1 (hinnat) |
| JET A-1 tel. +358 400 458 313, Tankkauspyynnöt TWR/AFIS-elimen toiminta-aikoina |
Ilmailukartat Ivalon lentokentälle
Ilmailutiedotusjulkaisut, lentosuunnitelmalomake ja lentosää
|
